Bantlı konveyörün çalışma süreci sırasında, tahrik tamburunun hızı herhangi bir nedenle konveyör bandının hızıyla senkronize olmadığında, ikisi arasında göreli kayma olacak ve bu da kaymaya neden olacaktır. İki tür savrulma vardır: düşük hızlı savrulma ve yüksek hızlı savrulma. Düşük hızda kaymanın nedeni, silindirin sürtünme çekişinin azalması, taşıma bandının sıkışması veya germe kuvvetinin yetersiz olması vb. yüksek hızlı kayma genellikle alt bantlı konveyör motoru güç üretirken ve bantlı konveyör yüksek hızda çalışırken meydana gelir. , ki bu nadirdir.
Kayma önleyici sistemin çalışma prensibi, konveyör bandın hız değişimini ve tahrik tamburunun hızını tespit ederek konveyör bandın hızını karşılaştırmak ve analiz etmektir. Normal çalışma sırasında ikisi arasında fark yoktur. Kayma meydana gelirse, ikisi arasında bir fark olacaktır. Kayış hızı normal değerini aştığında Değer, normal değerinin yüzde 10'u veya yüzde 25'inden -30 daha düşük olduğunda, bir kayma alarmı sinyali verilir ve kullanıcı bu sırada kontrol ağını durdurabilir. bu da konveyör bandının kaymasından kaynaklanan üretim kazalarını önleyebilir ve gereksiz yere sık sık fren yapmaktan kaçınabilir.